lördag 22 februari 2014

Roadtrip till Oaxen


Onsdag 29 januari 2014. Dagen bjöd på kalla och östliga vindar så efter lite konfererande så bestämde vi oss för att göra en lite längre tripp och åka ner till Oaxen, det är en liten ö som ligger ca 3 mil nedanför Södertälje och det finns trevligt nog en färja ut dit. Olof har varit där och testat lite tidigare och frestat med att det är ett fint vertikalt hang med bra mycket öppet vatten framför och att ön är trevligt övergiven i känslan med gamla gruvhål, industriruiner och stenbrott.

Så vi rullade iväg och när vi passerat Södertälje och svängde av motorvägen så möttes vi av förvånansvärt mycket vindblåst snö i drivor över vägen från fälten omkring nästan hela vägen ner till färjan, och efter en kort väntan så seglade vi över det lilla sundet. Väl på ön var det bara att köra genom en tunnel och sen parkera vid ett gammalt stenbrott. Det blåste bra och var riktigt kallt så det kändes verkligen som en strapats väntade när vi började knata uppåt i snön, efter lite virrande och halkande i branterna så hittade vi rätt och stod snart uppe på kanten och det såg lysande bra ut. En vertikal kant på ca 25 meters höjd och med rejäl bredd vätte ut mot fjärden med en kaj nedanför, dock var det inte så mycket yta att sätta ner på men det fanns lite öppningar och en del buskar att sikta på. Lyftet var dock ordentligt starkt och rev och slet i oss när vi stod nära kanten och spanade.

Vi riggade hastigt och jag började med en ballastad Weasel i den hårda vinden och trycket var kanonfint och jämnt, det var bara att svepa loss och man kunde gå stort och högt för att sen svepa ner och sniffa förbi nära kanten. Olof luftsatte Åskeloten och den flög som vanligt stabilt trots att den va oballastad, man fick dock passa sig för det var en rejäl rotor precis bakom kanten om man kom lågt där, men annars så var det bara att laja loss i det blå. Efter en stund bytte jag över till Oceloten och den fick yla fint i byarna ett bra tag och vi flög oss rejält nöjda tills kylan började nöta ner oss ordentligt, det började faktiskt kännas lite bortdomnat i ansikten på slutet.

Så efter några försök lyckades jag sätta ner Oceloten oskadd i en buske och vi packade lite fryshetsigt ihop för marchen tillbaka till bilen. När vi gick bak en bit insåg vi plötsligt att det fanns en helt fantastiskt fin DS-spot där, precis bakom där vi stått så reste det sig lite och där bakom öppnade det upp sig det gamla stenbrott vi gått upp igenom, det såg helt perfekt ut och ganska stort också. Dock så hade vi lite tidsfaktor så vi får testa vid ett senare tillfälle när vinden är östlig. Vi knatade ner till bilen och satte värmen på max för att tina lite inför återresan till civilisationen. Det vart en mycket lyckad utflykt och hangruset brusade i huvudet hela resan hem, en bra dag kort och gott.



Tobias aka Fluffracka

onsdag 19 februari 2014

Sol, vind och träd på Kungshamn


Fredag 13 december 2013. Stressade ut lite senare än jag planerat för att få smaka av lite fint tryck på Kungshamn när nu vinden lågt perfekt på och det var fint ljus från en blå himmel. Efter den korta promenaden upp så var det skönt att få lite solvy i ögonen och få kasta ut Weaseln i lyftet där den dansade så fint både lågt och högt, det var lite mer turbulent än väntat när man kom lite lägre men högre upp fanns det starkt och jämnt lyft. Det blev en hel del lågsvep och trädsniffningar så det var inte förvånande att det fastnades lite då och då i de lömskt utsträckta grenarna, eller så kanske det var fredag den 13 som spökade. Men skönt nog var det bara att hämta ner Weaseln, räta till den lite och luftsätta den igen, så inga problem trots det olyksbådande datumet. Flög mig nöjd och frusen tills fingrarna började domna innan jag packade ner och knatade tillbaka till bilen och den hägrande afterhangfikan...

Tobias aka Fluffracka

fredag 14 februari 2014

Libelle i luften

Dreamflight har släppt en liten kort reklamrulle för sin nya DLG Libelle. Det ser ut som en trivsam liten kärra och även om det inte görs några kraftiga snurrekast så visar den i alla fall fullrotationskast vilket verkar lovande. Det visas lite hangflyg också där den verkar flyga finfint, man hoppas på att den ska kunna byggas utan v-form på vingen så man kan ha den som en liten rörlig hangkärra att laja runt med, men vi får se...



Tobias aka Fluffracka

torsdag 13 februari 2014

Himmelsglimt över Grisslinge


Söndag 26 januari 2014. Efter en längre tid av gråa och mörka himmlar så visade sig plötsligt lite blått genom molnen på söndagen och vi hade en snabb sms-konferens innan vi stack ut mot Farstalandet innan Ingarö. Planen var att testa Grisslinge och om inte det funkade så fortsätta ut till Mörtviken. Men när vi väl parkerat och kommit fram till kanten efter den korta skogspromenaden så visade det sig blåsa rätt fin in mot klippan från rätt riktning, så vi riggade snabbt och kastade ut planen mot den vackra och ljusstrålande himlen.

Det blev en fin session med lite hoppigt lyft där man fick leta lite efter trycket ibland när turbulensen gjorde sig påmind. Men det gjorde inget för det var så skönt att få lite starkt vitt ljus i ögonen och få se planen virvla runt i luften framför kanten med den fantastiska vyn i fonden. Vi flög tills kylan och vinden nötte ner fingrarna och vi började skaka lite för mycket, sen packade vi snabbt ner och satte av mot en värmande afterhangfika. En kort men ändock väldigt välbehövlig flygdag.




Tobias aka Fluffracka

måndag 10 februari 2014

Vagabond - Aerobatikkärra för hanget från Hacker


Plötsligt och utan förvarning så dök det upp en riktigt avancerad hangkärra från Hacker. Den heter Vagabond och är helt klart en direkt kopia av Le Fish, som är en numera väldigt spridd aerobatikmaskin som skapats av amerikanen Steve Lange för rörliga och närflygande rörelser över hangkanten. Le Fish har fått ett rejält uppswing de senaste åren då den har byggts väldigt lätt och flygs i den stil som kallas "ultrabatics" med flippar och väldigt mycket tumlande rörelser. Le Fish har dock periodvis varit rätt svår att få tag på så det är faktiskt väldig glädjande att en tillverkare av Hackers rang har tagit sig ann att sprida den här sortens plan. Och dessutom så har Steve gett en klar tumme upp på att de kopierat hans design, han gillar att fler får möjlighet att flyga hangerobatik med ett riktigt rörligt och addaptivt plan. Allt för flygglädjen skull...

Hacker Vagabond är på 1,5 meters spännvid och byggd i EPP för att vara tålig och oöm på alla sorters hang. Den har också vad det verkar en stabbe som är ordentligt vridbar för att kunna genomföra de "flippar" som lockar många, dock får vi se om stabben är vridbar förbi 90grader vilket är ett krav för att kunna få tumlande flippar efter varandra. Priset är rätt facilt för en hangkärra i den storleken, runt 90Euro, och så får vi se vad frakten landar på. Planet säljs redan nu på den här sajten, men leverans verkar bli först i mars: Vagabond

Själv är jag väldigt peppad på att skaffa en snarast då den aerobatik kärra jag har, Multifun, har sina för och nackdelar men framförallt så saknar den möjligheten till flippar, och jag har länge velat ha en Le Fish för dess unika flygegenskaper. Jag skulle nog kunna tänka mig två stycken faktiskt, en ultralätt för "ultrabatics" och en tyngre för mer storlufts-högenergi-svep-aerobatik som jag älskar att laja med när trycket tillåter. Vi får se hur Vagabond tar lyft i hangvärlden framöver och jag kommer att rapportera alla flygrecensioner allteftersom de trillar in, var så säkra...




Tobias aka Fluffracka

tisdag 4 februari 2014

Årets första flygdag - Roadtripp med vindblåsning


Onsdag 1 januari 2014. Vi har länge velat pröva de stora klipporna som vätter ut mot Bråviken nere vid Norrköping och när vinden lovade en stadig sydan på nyårsdagen så bestämde vi oss för att åka ner och testa. Vi kom iväg rätt tidigt och efter en lugn nerfärd med väldigt lite trafik så nosade vi oss upp till en lämplig parkering rätt nära vår tilltänkta hangspot. Stigen ut till klippkanten var som en bred och fin tallbarrsmotorväg så det gick snabbt och smidigt att komma fram och det öppnade sig riktigt fint med en rejäl vy ut över bråviken.

Det var bara ett problem, vinden hade vridit och låg stadigt från öst-östsydöst parallelt med klippan och inte som utlovat från syd. Vi stod där en stund lite molokna och kollade diverse vindstationer men det gav inte mycket tröst. Så efter ha kollat runt lite på googlemaps och konfererat så bestämde vi oss för att åka upp till Oxelösund och testa på ön som heter Femöre, den såg ut att verka ha klippor som täckte vindriktningen och alternativ om det blåste i lite annan riktning där.

Det gick rätt snabbt att åka dit och snart så var vi parkerade och travade ut mot klippspetsen längst ut på Femöre huvud där den gamla fyrvaktarbostaden ligger. Det susade fint i träden och när vi kom fram så öppnade det sig ut mot havet med en liten men klart flygbar klippa bredvid huset, så vi stressade snabbt ihop planen och skyndade oss att kasta ut dem då det sakta började skymma lite tidigt under den gråa himlen.

Trycket var helt okej och blev bättre när man kom upp lite så jag lät min Weasel leka loss och Olof surfade glatt på med sin Ocelot i långa svep ut mot kanterna. Vi hade lite publik eftersom stugan därute verkade vara ett passande utflyktsmål en bakisdag som nyårsdagen, och de verkade uppskatta showen helt klart. Vi flög tills ljuset falnade bort och vindkylan bitit sig in i oss ordentligt innan vi packade ihop och gick tillbaka till bilen. När vi susade hemmåt i bilens värme så infann sig flygnöjdheten, det hade inte gått som planerat men vi hade fått fin flygtid trots allt tillslut så vi var överens om att det var en bra start på hangåret...


Tobias aka Fluffracka

söndag 2 februari 2014

DreamFlight presenterar en världsnyhet - Libelle


DreamFlight som har producerat den fantastiska Weaseln och den uppskattade Alula har slagit till och presenterar nu sitt nästa projekt; Libelle! Det är en DLG i skum och kolfiber på 120cm som är modulär och därmed snabb och enkel att sätta ihop och som lanseras till det facila priset av 120 dollars. Det ser ut som ett fantastiskt trevligt och enkelt insteg till DLG-flygandet och den komer nog att funka lika kalas på hanget i lätta vindar. För egen del kommer det nog att bli ett köp för lättvinds nöjen på hanget och jag hoppas att på att de också snart lanserar den hangaerobatik-kärra de hintat en hel del om...

Mer info finns i de här bilderna:


I den här pdf:en finns infon för den som vill ladda ner och fingranska: Libelle

Tobias aka Fluffracka