lördag 28 januari 2012

Till topps


Hej. Den kommande veckan befinner jag mig i alperna och jagar pudersnö på gränsen mellan Frankrike och Italien. Jag vet inte om det finns fungerande kontakt till internät där vi ska bo så jag får se om det kan bli någon uppdatering under veckan, men när jag är hemma igen från nästa lördag så kommer det att fortsätta som vanligt...

Tobias aka Fluffracka

torsdag 26 januari 2012

Snöstormning på Norra Viken klippan



I söndag så lovades det fina NO vindar och inte allt för kallt så Olof och jag åkte långt ut på Brevikshalvön ute i Tyresö, och tog oss ut till Norra Viken klippan. Det är en fin klippa med en jämn lutning ner mot vattnet men den är inte så bred och funkar bäst i NO till NNO.

Vi knatade upp genom skogen och det var snötäckt och isfläckar så man fick vara försiktig med var man satte fötterna. Väl framme så blåste det rätt fint, ca 6 m/s och det var snöflingor i luften. Vi riggade och kastade ut i det fina lyftet och kunde verkligen utnyttja trycket till att både lågsvepa i högfart och aeroleka ute i höjden, men vi fick också till en del trädlandningar när man blev alltför övermodig med närsvepen. Vinden där har en lite mer horisontell komponent så man måste passa sig så att man inte trycks tillbaka mot träden bakom ens rygg och det är lätt gjort när man rollar eller loopar omkring nära marken.



Olof satte efter en stund sin Wag så ordentligt i ett träd att den knäcktes och den fick sitta kvar hela som varnagel för oss hela sessionen, vilket inte hjälpte så mycket med tanke på hur många gånger vi lyckades få trädkontakt. Han fortsatte med sin Damp och jag flög min Frettchen i de allt mer tilltagande snöbyarna. För nu började det snöa ordentligt och periodvis så var allt bara ett vit töcken där planen virvlade omkring bland flingorna som hamrade en i ansiktet och försökte täcka glasögonen hela tiden.



Det lugnade ner sig lite en stund innan det satte igång att verkligen vräka ner snö och det var både magiskt och vansinigt att se planen flyga i töcknet och nästan försvinna ibland bland snödrevet. Vi bara skrattade och hojtade för det var så fantastiskt kul, och samtidigt sanslöst, så man kunde bara skaka på huvudet och flyga på. För snart skulle det helt klart vara omöjligt att se nåt för att kunna hålla planen i luften eller så skulle vinden trycka en tillbaka och ett av träden slita planet ur luften.

Mycket riktigt, snart så var det full snöstorm med flingor i femkronors storlek och efter en sättning för mycket så ville inte tejpen fästa längre för att hålla fenan på plats på min Frettchen, så det var slutfluget för min del. Olof flög tappert vidare en stund tills han satte satte sin Damp en bit ner och förlorade den vita fenan i snön, så vi samlade ihop oss och packade ner för hemfärd. Vi var mycket nöjda trots allt för det blev en helt makalöst rolig och minnesvärd session. Snöstormningsflygning är helt klart skitkul och värt besväret på alla sätt och vis.



Tobias aka Fluffracka

tisdag 24 januari 2012

Is och termik



I lördags, den 21 januari, höll sig plötsligt vinden väldigt stilla och trots att det var cirka -6 så passade jag på att få till en timmes DLG-träning när tillfället bjöds. På grund av lite tidspress så tog jag mig till bara till Tanto, ca 5 minuter hemifrån, då jag testat att flyga där tidigare och trots att det är lite trångt så funkar det till kastträning och så.

Nu visade det sig att det var väldigt isigt där för tillfället, i princip hela gräsmattan var mest blankis med lite grästuvor som stack upp här och där. Så jag fick hålla mig där det var en liten höjning mot kullen upp mot träden och där var det lite mer grästuvor mellan isen, men det gick inte att ta någon ansats alls nästan utan det blev så att jag fick ta 3 försiktiga steg innan jag snurrad upp planet. Givetvis gav detta riktigt låga höjder i kasten och inte så bra tekniken heller men det kändes ändå skönt att få lite flygtid.

De första stunden var jag mest koncentrerad på att få till kasten och att få fokus på hur stort flygutrymme jag hade mellan träden, men efter några kast till så märket jag att det faktiskt fanns lite luftrörelse som påverkade planet tydligt. Efter lite mer runtsniffande så insåg jag att det rörde sig mest över de partier där isen låg som störst konstigt nog, så jag började söka av mer fokuserat där och hittade bärigt lyft korta ögonblick.

Efter lite mer koncentrerat cirklande så fick jag till en 1,45 och det kändes bra under omständigheterna och efter några bomkast så fick jag ett flyg som började dåligt, men sen hittad jag det svaga lyftet och lyckades hålla mig sakta sjunkande till en 1,57 tid. Blev rätt nöjd med den tiden från så låg höjd och över is i -6. Det markerade lite flygen efter och även om jag verkligen försökte cirkla försiktigt och minimera alla misstag när det lyfte lite så fick jag inte till en lika bra tid igen, närmare 1,45 som bäst blev det.

Sen började det blåsa lite och träden omkring gav klart en del turbulens så tiderna blev mindre även om jag fick till några cirklingar här och där. Så efter en stunds kastande till så beslöt jag mig för att lägga ner innan jag halkade omkull eller satte A2:an i ett träd, kände mig ju rätt peppad av flygen så packade ner och hojade hem med huvudet fullt av funderingar om is och termik.



Tobias aka Fluffracka

söndag 22 januari 2012

Dis och midair på Kungshamnsklippan



Micke och jag fick till en riktig svagvindskrapning på Kungshamnsklippan i tisdags. Vädret var ordentligt disigt och låg riktigt lågt, faktiskt så hade vi "molntaket" bara lite över ögonhöjd den första timmen och man såg inte ens halva Kaknästornet eller toppen på den höga skorstenen på Lidingö. Det passerade en helikopter under oss på väg in och ut från stan, och den försökte helt klart ta sig ut via skurusundet men vände då den antagligen inte kom över bron och flyga under är nog en stor no no.

Det blev en session där man skrapade lite och sen tog sats för snabba lågsvep runt vårt favorit träd på kanten eller någon enstaka roll eller looping innan man fick försöka skrapa ihop lite höjd igen. Ett försök till upp-och-ner svep förbi trädet för min del skrapade faktiskt fenen i snön men den lossnade givetvis också, så det blev en lite vinglig nödlanding efter ett varv för att hämta höjd.

Dagens höjdunkt blev den spektakulära midair vi lyckades få till, det blev en sån häpnadsväckande och förvånande händelse att man verkligen önskade att man hade en headcam på sig när det hände. Mickes Weasel slog i min vingspets och hela min Weaseln började rotera horisontellt i luften och den släppte fenan direkt, sen flög ena vingen av och efter något virvlande varv till så flög den andra vingen av kroppen och alla delarna singlade ner i skogen under oss. Trodde först att nu är det kört, vi kommer aldrig hitta alltihop, men efter lite letande i branten och hasande i issnön så lyckdes vi vi hitta allt. En av stötstängerna var trasiga och den andra saknades, men annars inga skador alls att yvas över, så det får man kalla tur i oturen och jag är mycket glad över att det inte var längre ut eller över vattnet, det hade inte slutat så lyckligt.

Weaseln är ju praktisk med sin packbarhet men det här var en annan sida av myntet onekligen och nu funderar jag på ännu starkare magneter som håller ihop den eller en enkel extra förstärkning med rejäl tejp, vi får se framöver vad som är bäst och enklast lösningen...

Förutom den lilla incidenten så var det en trevlig skrapdag och efter krocken så ägnade jag mig till att plåta lite när micke flög för att lära känna den nya kameran lite bättre, och det kommer att bli kul att få plåta loss i lite bättre ljus och väder framöver.

Tobias aka Fluffracka

fredag 20 januari 2012

A2 session i ruskväder



På väg till jobbet i onsdags så passade jag på att få till en timmes kastträning med min A2:a på Årstafältet. Trampade lite stressad ut dit och riggade snabbt då jag bara hade lite över en timme på mig innan ett möte på jobbet. Det var rätt mögigt väder med ca -1 och igenmulet med lite snöflingor i luften ibland, och fältet som först såg så grönt ut visade sig ha ett tunt lager med snö och is om vart annat som gjorde det riktigt halt.

När jag väl började kasta så insåg jag att halkan gjorde det omöjligt att ta någon direkt ansats innan kasten så det blev bara tre försiktiga steg innan uppsnurrningen. Det tillsammans med min otränade kastteknik gjorde så att det bara blev rätt låga kast men det kändes bra att få komma ut och flyga A2 efter två veckor sen senast och så här års får man vara tacksam för varje timme som kan bjuda på möjlighet till DLG träning.


Eftersom vädret var så gråmögigt och det var kallt och mulet så var jag helt inriktad på att bara se det som ren kastträning, men efter några kast så märkte jag att det fanns lite svag luftrörelse och efter en riktig försiktig äggskalscirkling så lyckades jag att plocka 2,09 i flygtid. Gissa om jag blev nöjd, och började jaga runt lite för att se om det kanske kunde finnas mer att leka med, men fick några korta flyg med lite hisskänsla neråt ibland. Men sen så hittade jag det igen och fick till en 1,59 efter lite försiktigt brottande med lyftet. Sen var det dock slut på sådana fina presenter utan det blev mest lite mer vindpåverkan och turbulens från trädridån i kanten på fältet att försöka stångas mot.


Jag fick ut 20 kast innan larmet sa att det var dags att packa ihop och stressa iväg till jobbet, men tack var de två små lyftnosningarna så kändes träningstunden alldelles utmärkt bra och jag rullade iväg till ett 17 timmars arbetspass med ett stort leende och huvudet fullt av DLGflyg.

Tobias aka Fluffracka

onsdag 18 januari 2012

Video - Slope sunday

Här kommer den första editen från den nya kameran, trevligt skarpt och snabb autofokus, zoomen öppnar upp för mer roliga perspektiv och nya möjligheter så hoppas att få till lite roliga filmsnuttar framöver...



I HD på Vimeo om man klickar på loggan i högra hörnet.

Tobias aka Fluffracka

måndag 16 januari 2012

Hangsöndag på Kungshamnsklippan


Den fina NNV till N vinden fick oss att ta oss ut till Kungshamn igen och det vart en lyckad söndag, även om den var svag och mest bjöd på skrapflyg. Men kul hade vi ändå, det blev en hel del trädslalom och svepflyg både lågt och nära. Olof fortsatte att pröva gränserna med sin Wag och flög allt längre och längre bort, vi diskuterade om han kanske ska bygga en lite större cross contry version så han kan ha min GPS ombord och se vad det går att få ut för distansen med den. Det kan bli intressant.

Jag flög min Weasel och gladde mig åt att den är så väldigt allround att den lätt flyter omkring i svagvinden och man kan tom slänga in en roll eller en loop bara man tagit lite fart innan. Det är en liten glädjemaskin och alla hangflygare borde ha en i "flygplansbaggen". Vi hade lite trädkontakter men sånt är nästan oundvikbart när man har en sån lekig session och turligt nog vart det inga skador på plan eller träd, dock så hade Olof en liten klätterstund. Dagens spänning var när jag tappade fenan på Waseln vid en tuch and go, men den flög riktig bra utan och efter tre varv så blev det en lite hård trädlandning men trligt nog utan någon åverkan.

Det var också provdag för min nya kamera så det kommer en liten film senare i veckan. Det är en Sony HX9V och den levererar riktigt trevlig kvalitet på filmerna och är behändigt stor för att hanteras enkelt och ändå kunna ligga i fickan utan att märkas. Den kommer att följa med mig överallt framöver och testas under flyg på hang och fält.

Dagen avslutades när ljuset började ta slut och de stora vindblockerande färjorna kom glidande, och vi var återigen rätt nöjda med Kungshamnsklippan trots att vinden periodvis var riktigt tunn. Det börjar likna en trend nu med svagvindsöndagar, vi har verkligen lyckats tajma våra flygdagar ett tag nu, men vi får hoppas på att det blir lite mer blåsa nästa gång...

Tobias aka Fluffracka

fredag 13 januari 2012

Nytt offeranod


Eftersom jag funderat ett tag på om det går att flyga glasfiberkärror på våra klipphang så har jag letat efter ett lämpligt billigt och tillgängligt "offeranod" att kasta ut. Kort och gott en glafiberkärra som är lagom kantstött men ändock tillräckligt flygbar för att att det skulle vara kul och lärorikt att testa den på våra spots och riskabla landningsytor.

Tanken var att det inte skulle vara så smärtsamt om det slutade med att man bar hem det som en hög med flisor och damm i en plastpåse efter en session ute på hangkanten, och det första steget i den här processen var att testa att flyga min Phoenix på våra hang ett tag. Efter att ha fått ut ett tiotal sessioner som alla slutat lyckligt med mer eller mindre kontrollerade landningar så kändes det som om man fått en del efarenhet och känsla för vad som krävs för att hålla en glasfiberkärra levande ett tag, så det var dags att shopa loss.

Ibland har man tur för efter ha tittat runt lite på nätet efter ett lämpligt objekt och mest hittat halvdyra kärror som verkligen inte kändes som rätt sak att offra till klipphangstrollen, så dök det upp en något skrynklig Ocelot på Svensktmodellflygs köp&sälj till ett bra pris. Efter lite mejlande fram och tillbaka så mötes vi tillslut på Jakobsbergs station för en klassisk "switch" och nu så ligger nästa nivå på klipphangsflygandet här hemma och väntar på att vädras så snart ack och mottagare är monterade.

Det känns som det här kommer bli en spännande utmaning och jag är rejält nyfiken på om vinter/vårvindarna och klipporna kommer att knäcka mina försök och Oceloten, eller om man kan öppna upp en ny dimension i hangflygandet framöver...

Tobias aka Fluffracka

onsdag 11 januari 2012

Video - First session of 2012

Det blev en liten film från årspremiären på Kungshamn. Detta trots lite problem med filmningen då kameran sparade filmerna på högkant, men jag lyckades vända dem i redigeringsprogrammet med bara lite kvalitetsförlust. Det var en trivsam dag som jag skrev och det är alltid kul att ha ett filmminne också. Hoppas på ett flygfyllt hangår med lika trevliga stunder som den här för er alla!

First session of 2012 from Tobias Jönsson on Vimeo.


Finns i HD om man klickar på Vimeolänken i höger hörn.

Tobias aka Fluffracka

måndag 9 januari 2012

Hangsöndag i Nacka Strand



Vi fick till ett eftermiddags besök på klippan i Nacka Strand och även om den nordliga vinden var svag och det var rätt kallt så blev det en trivsam Weaselsession tills det mörknade. Klippan där inbjuder verkligen till en massa trädslalom och det finns en fin öppning mellan träden att svepa igenom innan man går ut och tar ny höjd igen, så det är ett riktigt lekigt ställe att roa sig och sin Weasel på i varv efter varv. Vi gjorde båda årets första trädlandningar men vi hade inga problem med att få ner planen utan åverkan så ingen skada skedd.



Vi hade två passager av finlandsfärjor och då var det bara att landa som vanligt då de läar ordentligt och turbulensen direkt efter oftast bjuder på oväntade hål i lyftet med snabba markkänningar som direkt följd av att botten har gått ur. Vi landade när vi knappt såg planen längre i det skumma ljuset från skymningen och packade lite kalla men nöjda ihop för dagen.



Nacka Strand klippan är en utmärkt spot för de där flygtillfällena då tiden är kort för den ligger nära stan och det tar 3 minuter från bilen innan man är på plats för att kasta ut. Dock ligger det stora höga kontorshus med glasfasader bakom en så man ska akta sig för att bli baktryckt av vinden och man måste trivas med att kunna dumpa sitt plan på klippan, eller bland träd och buskar för landningsytan är inte stor alls. Trots sin litenhet och utmanande landningsyta så det ett mycket roligt litet hang med jämnt och fint tryck när vinden är nordlig. Rekomenderas.

Tobias aka Fluffracka

lördag 7 januari 2012

Årspremiär på Kungshamnsklippan


Första hangsessionen för 2012 blev på passande nog på Kungshamnsklippan, precis som förra året och dessutom så såg vi en större örn som passerade när vi knatade upp till klippan. Tyvärr så såg vi den inte mer för det hade ju varit kul att kunna filma en liten redux på In the eagles gaze och lägga upp. Promenaden upp i år var betydligt enklare då det bara var lite snö pudrat och enstaka ishala fläckar att undvika, så snart stog vi däruppe och riggade i en fin men -3 grader kall NV på ca 4 - 5 m/s och en blå himmel.

Vi fick en fin hangdag att skriva in i loggboken, med fint och jämnt tryck så planen flög så fint uppe i det svaga soljluset och man kunde leka ner förbi i fina högfartsvep och gå ut och hämta mer lyft för nästa omgång. Jag flög min Phoenix och ritade storlufts aerobatik mest hela tiden och frossade i vinande passager ner förbi nära mig på klippan. Olof började med sin Damp men en hård sättning slog snart av ett roderhorn så han fortsatte sen med sin Wag som surfade fint och högt i lyftet och periodvis var så långt borta att den knappt syntes.



Tyvärr började vinden sen vrida mer och mer mot VNV så lyftet tappade lite när man var tvungen att ligga och trycka bort mot väster på hanget, men det var fortfarande flygbart och vi höll oss uppe tills solen gick ner bakom träden.

Efter landning så värmde vi lite gulasch och åt i den allt mer mörknande skymningen innan vi började att packa ihop för att knata ner till bilen. Det var en bra avslutning på årets första hangdag och man får hoppas att alla följande blir så här skönt fina och rogivande.

Tobias aka Fluffracka

onsdag 4 januari 2012

Filmåterblick 4 - In the eagles gaze

Den här filmade vi den 13 januari 2011 ute på klippan vid Kungshamn och det var årets första flygdag, det var -7 C och vinden blåste NV ca 4 - 5 m/s. Vi fick verkligen pulsa en bra bit med snö över knäna innan vi hittade den upptrampade stigen som ledde ut till klippan. När vi väl var där och höll på att rigga så flög det förbi en rätt stor örn uppe i höjden och den kom att passera 4 gånger under tiden vi var där, så den patrullerade helt klart i hanglyftet. Dock så brydde den sig inte alls om våra plan utan flög bara förbi ointresserat för fortsätta bortåt.

Vi fick en bra hangsession med mycket svepflyg och lågsniffar mellan träden och snön var mjuk när man skrotade, vilket gjordes en hel del när man kunde ta lite mer risker och flyga lågt och snabbt så nära. En toppendag helt klart och även om den inte blev jättelång pga kylan så var vi mycket taggade på det nya flygåret när vi vandrade tillbaka till bilen.


Klicka på Vimeo loggan i högra hörnet för att se i full HD...

Tobias aka Fluffracka

måndag 2 januari 2012

Bokslut 2011


Summerade flygåret 2011 i min loggbok idag och räknade ihop alla mina flygdagar och det var kul att läsa igenom och minnas en massa sköna, roliga och lärorika dagar på hang, fält och med snurreflyg (DLG).

Året gav 53 hangdagar, 26 termikflygsdagar och 36 DLGdagar, totalt 115 flygdagar nerplitade i loggboken.

Det är bara att hoppas på att 2012 ger lika många bra chanser till flyg...

Tobias aka Fluffracka